文系統介紹了地磅在使用中出現的儀表數字不正常跳變的表現形 式、產生的原因和處理方法。對提高維修人員的正確判斷及處理有一定的借鑒作用。

引言

地磅在使用中往往會出現儀表顯示不 穩、數字跳變，嚴重時無法使用。如何正確判斷 其產生原因并及時處理，需要用戶以及維修人員 掌握了解相關知識。本文將系統闡述地磅數字不正常跳變的形式、產生的原因、故障分析、排査順序、檢査方法及處理等幾個方面。解決看 到地磅數字不正常跳變時無從下手尷尬局 面，幫助檢修人員正確判斷和分析故障原因，以 達到快速找到故障進行及時處理目的。

1.地磅數字不正常跳變的形式

概括起來有四種：開機后跳變幾分鐘后正常 顯示；數字間歇性跳變；數字無規律小幅度跳變； 數字快速上升或下降。

2.地磅數字不正常跳變產生的原因

大部分原因來自于電子元器件，包括：接線 盒、連接線、傳感器、顯示器引起，也有例外， 如：電子秤傳感器選擇不正確、分度值選擇不正 確、電子秤安裝在露天環境中受自然風的影響、 供電電壓不正常等因素影響造成數字不穩定以及 儀表標定參數不正確等因素造成。

3.跳變分析

跳變形式與跳變原因是否相關對照表：（+號 為相關，-號為不相關）

從表中可以看出，開機后跳變幾分鐘后正常 和數宇快速上升或下降跳變與接線盒受潮或損壞、 傳感器損壞、連接線有破損有直接關系；間歇性 跳變與傳感器損壞和連接線有破損有直接關系； 數字無規律小幅度跳變與所有因素均可能有關， 所以在査找原因時有一定困難，只能用排除法進 行查找原因。

4.檢查順序

如果不是下雨、雪天或者剛用水沖洗過地磅，就應首先檢查上表中前五項跳變因素， 然后檢查后四項跳變因素；如果是下雨、雪天或 者剛用水沖洗過電子汽車衡，就可直接檢査上表 中后四項跳變因素。

應根據影響跳變原因的難易程度進行逐一檢 查，其順序為：是否供電電壓不正?！欠袷茏?然風的影響—是否分度值選擇不正確—是否傳感 器選擇不正確—是否儀表標定參數不正確—是否 接線盒受潮或損壞—是否連接線有破損—是否傳 感器損壞—是否顯示器損壞。

5.檢查方法及處理

檢查及處理前應準備必要的檢查維修工具： 數字萬用表、螺絲刀、防水膠布、電烙鐵、焊錫 絲、千斤頂等；也可準備一些必要的備件：如與 該電子汽車衡相同規格型號的傳感器（最好是同 一廠家生產的傳感器），以及稱重顯示器。

5.1檢査供電電壓是否正常

應首先用萬用表的交流大于400v的擋位對儀 表供電電壓進行測量，正常儀表供電電壓應為 220v(-15%~+10%),即 187v~242v 之間，如果測 量實際供電電壓不在187v~242v之間，可能引起 稱重顯示器不正常跳變，電壓過低影響不大，如 果電壓過高影響較大。（例：某煤礦因三相四線 電路中零線短缺，造成給地磅的供電電壓 為380v，稱重顯示器顯示非常不穩定，雖然沒有造 成稱重顯示器損壞，但也造成無法正常使用）。處 理方法：及時對供電線路進行檢修。

5.2檢查是否受自然風的影響

其主要是地磅安裝位置和安裝方法確 定的，如果地磅是地上安裝，并安裝在沒 有任何擋風的空曠場地而且秤臺兩側面沒有防風 擋墻，這樣的地磅很有可能受到風的影響， 這樣的跳變是間歇性跳變，一般不會影響地磅的正常便用。處理方法：在地磅兩側 面加擋風墻。

5.3分度值選擇不正確引起的跳變 有的用戶為提高地磅的精度，將分度 值選擇的非常小，無風的時候影響不大，一旦有 風吹來，稱重儀表顯示極為不穩，更甚者造成無 法使用。根據檢定規程JJG555-1996<<非自動秤通 用檢定規程）4.8.6條款規定；‘對安裝在室外，而 無大氣保護措施的秤，其檢定分度數n不能太大 (n應不大于3000;此外對公路上用的秤，其檢定 分度值應不小于10kg) ’。因此在電子汽車衡不穩 定時應考慮分度值設置的問題，最好分度數n小 于 3000。

5.4傳感器選擇是否正確 如果選擇傳感器過大，地磅的最大稱 量相對較小，很有可能產生數字不穩。傳感器的 選擇應遵循：地磅最大稱量專傳感器的額 定負載X70%X的傳感器數量，70%的因素是考慮 振動，沖擊荷載分項系數。例如：單節50t、4只 傳感器電子汽車衡選擇20t傳感器比較合適（50彡 20X70%X4=56)。

5.5標定參數不正確引起的跳變 與儀表穩定相關的參數有分度值的選擇、濾 波強度以及零點不正確性。分度值的選擇在本文 5.3已經介紹，現就濾波強度以及零點不正確性引 起的跳變作如下分析。

5.5.1穩定條件較差時而選擇的濾波強度較 小，會引起顯示數字不穩。